
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東省威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身具有一(yi)定的振(zhen)幅和頻率(lv)外,同時還(huan)伴隨著噪(zao)聲。它不僅使液壓(ya)系(xi)(xi)統引起故障,也有害于人(ren)類身體(ti)健康。所以(yi),在(zai)(zai)液壓(ya)傳(chuan)動中通(tong)常把噪(zao)聲級限制在(zai)(zai)80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)(xi)統產生噪(zao)聲的原因(yin)主要有以(yi)下幾個(ge)方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸器(qi)、齒(chi)輪(lun)、回轉(zhuan)體的(de)不平衡和滾動軸承的(de)滾動體發生振動;
2)液(ye)壓(ya)泵軸與(yu)電機軸不(bu)同(tong)心或聯軸器松(song)動(dong);
3)管(guan)道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油(you)”未得(de)到圓滿(man)解決,流量和(he)壓力脈(mo)動較大;
3)軸承質量(liang)不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統(tong)進入(ru)空氣是液壓(ya)系統(tong)產生噪聲的(de)主要原(yuan)因。
液壓控(kong)制閥失(shi)靈引(yin)起的噪聲
1)溢流閥的調(diao)壓彈簧疲勞或端面(mian)與軸心線垂直(zhi)度(du)不良(liang);
2)閥芯(xin)上的(de)小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內移動(dong)不(bu)靈活;
4)閥體內流動(dong)液體對閥壁的沖擊;
5)流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情(qing)請咨(zi)詢(xun)我們(men)(men)(men),更(geng)多型號請訪問我們(men)(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)(men)了(le)解"。謝謝





外泄漏是指油液從各密封不(bu)嚴(yan)處泄漏到(dao)液壓缸外面的大氣(qi)中,常見的外泄漏有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓(ya)缸的缸套與缸蓋較(jiao)多(duo)采(cai)用螺紋(wen)連接,然(ran)后在螺紋(wen)端(duan)口處(chu)加(jia)0形密封圈(quan)。當(dang)此處(chu)發生漏油現象時多(duo)為O形圈(quan)損壞(huai),只要(yao)更換合適的新O形圈(quan)即可(ke)解決(jue)問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏油(you)現象發生時,除更換(huan)密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)是否損傷。若活塞(sai)(sai)桿(gan)有損傷,可(ke)用(yong)(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后(hou)用(yong)(yong)金屬膠涂(tu)抹在損傷處,再用(yong)(yong)活塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封(feng)在活塞(sai)(sai)桿(gan)上來回移動刮(gua)去多余的(de)膠,等膠完全固(gu)化后(hou)再投入使用(yong)(yong)。若導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損,可(ke)加工一個內徑略小的(de)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更換(huan)。經(jing)驗表明,安裝加工新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如(ru)果油(you)封(feng)僅能用(yong)(yong)1個月左右,則新導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑尺寸(cun)應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以正確(que)安裝密(mi)封(feng)圈(quan)又可(ke)以彌補磨損的(de)間隙,從而(er)能更好(hao)地起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的(de)液壓系統在使用一段時(shi)間后(hou),由于沖(chong)擊(ji)和振(zhen)動會造成管接頭松(song)動。管接頭的(de)漏(lou)油(you)主(zhu)要與連(lian)接處(chu)的(de)加(jia)工精(jing)度、緊固強度及(ji)有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)關,因此當發(fa)現此處(chu)漏(lou)油(you),除檢查密(mi)封(feng)圈的(de)密(mi)封(feng)情況(kuang)外(wai),還(huan)應檢查接頭是否正(zheng)確裝配(pei)、是否可靠擰緊以(yi)及(ji)接觸面有(you)(you)無(wu)傷痕(hen)等,必(bi)要時(shi)加(jia)以(yi)更換或(huo)修復。
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內(nei)泄漏是指在液壓缸內(nei)部油液從高(gao)壓腔通(tong)過各種間(jian)隙向低壓腔泄漏。當然,如(ru)能(neng)通(tong)過正規的測量程序來判(pan)斷則更好。引(yin)起此處內(nei)漏的主要(yao)原(yuan)因:
1.缸(gang)套內(nei)壁和(he)活塞磨損致使(shi)間隙增大超差,造成高(gao)低壓(ya)腔(qiang)互通。
2.活塞(sai)上密(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)較多)磨(mo)損、劃傷、老(lao)化(hua)致(zhi)使密(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞桿(gan)受力不當或導向套與(yu)活(huo)塞桿(gan)之間的間隙較大(da)時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁某一方(fang),活(huo)塞的傾斜或偏(pian)磨(mo)造成內漏。
4.缸套(tao)內(nei)壁加工(gong)時,圓度(du)(du)、圓柱度(du)(du)超差或使用中局(ju)部磨損(sun)導致內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時,應(ying)首先對各(ge)配合零件進行嚴格檢查。
缸套(tao)的(de)(de)(de)(de)修(xiu)復多采用鏜內(nei)孔的(de)(de)(de)(de)方法(fa),然后(hou)配(pei)以(yi)加大(da)直徑的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)。據有關資(zi)料(liao),若新(xin)(xin)更換的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈能用3個月左右,則新(xin)(xin)加工的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈僅能用1個月左右,則新(xin)(xin)加工的(de)(de)(de)(de)活塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有效地提(ti)高(gao)密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼在(zai)缸壁和活塞(sai)上起到初始密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)作用。自(zi)己加工活塞(sai)時材料(liao)可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
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